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汽車精密-不鏽鋼-燈具衝壓件-鋁-銅-鐵拉伸件

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如何抑制衝壓件產生翻料₪╃☁◕▩、扭曲

作者☁✘↟·: 來源☁✘↟·: 日期☁✘↟·:2018/1/5 15:34:44 人氣☁✘↟·:12118
⑴合理的模具設計╃◕✘◕。在級進模中₪│◕✘,下料順序的安排有可能影響到衝壓件成形的精度╃◕✘◕。針對衝壓件細小部位的下料₪│◕✘,一般先安排較大面積之衝切下料₪│◕✘,再安排較小面積的衝切下料₪│◕✘,以減輕衝裁力對沖壓件成形的影響╃◕✘◕。
  ⑵壓住材料╃◕✘◕。克服傳統的模具設計結構₪│◕✘,在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時₪│◕✘,卸料板與凹模貼合₪│◕✘,而容納材料處卸料板與凹模的間隙為材料厚t-0.03~0.05mm)╃◕✘◕。如此₪│◕✘,衝壓中卸料板運動平穩₪│◕✘,而材料又可被壓緊╃◕✘◕。關鍵成形部位₪│◕✘,卸料板一定做成鑲塊式結構₪│◕✘,以方便解決長時間衝壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損₪│◕✘,而無法壓緊材料╃◕✘◕。
  ⑶增設強壓功能╃◕✘◕。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的 卸料鑲塊厚H+0.03mm)₪│◕✘,以增加對凹模側材料的壓力₪│◕✘,從而抑制衝切時衝壓件產生翻料₪╃☁◕▩、扭曲變形╃◕✘◕。
  ⑷凸模刃口端部修出斜面或弧形╃◕✘◕。這是減緩衝裁力的有效方法╃◕✘◕。減緩衝裁力₪│◕✘,即可減輕對凹模側材料的拉伸力₪│◕✘,從而達到抑制衝壓件產生翻料₪╃☁◕▩、扭曲的效果╃◕✘◕。
  ⑸日常模具生產中₪│◕✘,應注意維護衝切凸₪╃☁◕▩、凹模刃口的鋒利度╃◕✘◕。當衝切刃口磨損時₪│◕✘,材料所受拉應力將增大₪│◕✘,從而衝壓件產生翻料₪╃☁◕▩、扭曲的趨向加大╃◕✘◕。
  ⑹衝裁間隙不合理或間隙不均也是產生衝壓件翻料₪╃☁◕▩、扭曲的原因₪│◕✘,需加以克服╃◕✘◕。
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